Automatycznie otwierana brama wjazdowa powinna być wyposażona w urządzenia zapewniające bezpieczeństwo jej użytkownikom. Chodzi tu przede wszystkim o wyeliminowanie możliwości przycięcia przez bramę tego, co akurat znajduje się w zasięgu poruszających się skrzydeł. Pierwszym elementem, który zapewnia taką ochronę, są fotokomórki. Przeważnie stosuje się tylko jeden ich zestaw (nadajnik oraz odbiornik) i montuje go na linii bramy, jednak producenci zalecają dokupienie drugiego zestawu fotokomórek i zamontowanie go w bliskiej odległości od czoła skrzydeł bramy znajdującej się w pozycji otwartej. Jeśli wiązka promieniowania podczerwonego wysyłanego z nadajnika do odbiornika zostanie przecięta, wówczas generowany jest odpowiedni sygnał do centrali, która automatycznie odwraca (zmienia) kierunek ruchu skrzydeł bramy uniemożliwiając ztaranowanie przeszkody przez bramę. Zdarza się jednak, zwłaszcza po intensywnych opadach śniegu, że fotokomórki nie działają poprawnie, ponieważ zostały zalepione przez śnieg. W takiej sytuacji brama nie zacznie cyklu otwierania, aż fotokomórki nie zostaną oczyszczone.
Nowoczesne centrale sterujące siłownikami wyposażone są w funkcję testu zabezpieczeń, wykonywanego przed każdym cyklem pracy: uniemożliwia on uruchomienie siłowników, jeśli fotokomórki są niesprawne.
Drugim elementem decydującym o bezpiecznej pracy bramy jest tzw. zabezpieczenie przeciwzgnieceniowe, czyli odpowiedni moduł w centrali sterującej, który kontroluje siłę, z jaką działa napęd. Jeśli ta siła wzrasta (a tak dzieje się wtedy, gdy brama natrafia na przeszkodę), wtedy siłowniki zmieniają kierunek ruchu. To zabezpieczenie dostępne jest prawie we wszystkich siłownikach z silnikami na 24 V.
Kolejny element to zabezpieczenia uniemożliwiające zbyt dalekie wysunięcie skrzydeł bramy (zarówno przy otwieraniu, jak i zamykaniu). Prostsze rozwiązanie polega na zastosowaniu przytwierdzonych do podjazdu ograniczników, na których zatrzymują się skrzydła bramy. Nowocześniejsze siłowniki posiadają  zamontowane w siłowniku tzw. wyłączniki krańcowe.
Ponadto każda brama z automatyką powinna zostać wyposażona w lampę ostrzegawczą, która zapala się lub miga, gdy skrzydła bramy są w ruchu.